Kit cilindro de fundición Easyboost 50cc para Derbi Euro 3 y 4, culata, pistón de dos segmentos, tipo origen, para todos los modelos D50B0, DRD, Senda, SM, Bultaco, Gilera GPR, EURO3, EURO4, E3, E4

El kit de cilindro de fundición Easyboost de 50cc cumple con los estándares del fabricante. Será perfectamente adecuado para reemplazar el cilindro original en combinación con un carburador original o uno de 19mm. Para obtener más potencia, recomendamos el uso de un tubo de escape "Sport" para asegurar un rendimiento óptimo.
El cilindro está fabricado en una aleación de fundición de alta calidad. Por su parte, la culata es de culatín (en 2 piezas) y de aluminio de alta conductividad térmica para poder evacuar de manera eficaz el calor generado por el grupo térmico. El cilindro posee 5 transferencias de admisión y un escape en 3 partes que permite aliviar los segmentos a la vez que asegura una evacuación óptima de los gases.
El conjunto de cilindro-pistón-culata Easyboost es fácil de instalar y compatible con todas las motos equipadas con el motor Derbi EURO3 y EURO4 (como por ejemplo para las Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco, Gilera, GPR, etc.)
El kit 50 Easyboost de tipo original incluye todo lo necesario para el reemplazo del cilindro de origen. Se entrega totalmente completo con el pistón de dos segmentos, los 2 circlips, el bulón del pistón, los 2 segmentos, la culata y el juego de juntas completo.
Se recomienda utilizar una bujía de tipo B9ES, que será perfectamente adecuada para un uso diario intenso.